近年來(lái),我國(guó)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展迅速,為電子支付行業(yè)的發(fā)展提供了良好的交易環(huán)境。電子支付已經(jīng)從一種趨勢(shì)變成了一種習(xí)慣。基于車主沒(méi)有現(xiàn)金的市場(chǎng)環(huán)境,停車場(chǎng)迫切需要能夠?qū)崿F(xiàn)電子支付的平臺(tái)產(chǎn)品。
智慧停車平臺(tái)是基于客戶對(duì)電子支付和運(yùn)營(yíng)的需求而設(shè)計(jì)的平臺(tái)型產(chǎn)品。解決了車主出門(mén)不帶現(xiàn)金的問(wèn)題,支持微信、支付寶、各大銀行、聚合支付的在線支付、掃碼支付、面對(duì)面支付。車主可以自主輸入車牌號(hào)查詢支付,同時(shí)支持微信、支付寶、ETC以及各類銀行無(wú)感支付。
車牌識(shí)別系統(tǒng)
一套停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)包括:2套車牌識(shí)別,2套道閘,配套地感探測(cè)器,以及客戶是否需要現(xiàn)場(chǎng)做設(shè)備和土建,是否需要保安亭。一套簡(jiǎn)單的停車場(chǎng)系統(tǒng)大概2萬(wàn)元左右。如果包含展位和土建工程,則需要單獨(dú)收費(fèi)。一般土建在3000元左右,但是展位不一定。這需要根據(jù)客戶選擇的尺寸和款式來(lái)確定。
自動(dòng)車牌識(shí)別技術(shù)、軟硬件集成控制技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和電子支付技術(shù)于一體的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)集成度高,布局簡(jiǎn)潔,軟件支持三種主題色(寶石藍(lán)、魔黑、冰川藍(lán))的切換。強(qiáng)大的報(bào)表功能,使數(shù)據(jù)分析和處理更加合理和簡(jiǎn)單;同時(shí)人性化的將攝像頭管理模塊嵌入到軟件中,使得攝像頭的調(diào)試和維護(hù)更加簡(jiǎn)單快捷。與其他系統(tǒng)相比,安裝更簡(jiǎn)單,調(diào)試更容易,維護(hù)更少。同時(shí)可應(yīng)用于環(huán)境復(fù)雜、功能要求齊全、性能要求高的場(chǎng)合。
近年來(lái),我國(guó)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展迅速,為電子支付行業(yè)的發(fā)展提供了良好的交易環(huán)境。電子支付已經(jīng)從一種趨勢(shì)變成了一種習(xí)慣?;谲囍鳑](méi)有現(xiàn)金的市場(chǎng)環(huán)境,停車場(chǎng)迫切需要能夠?qū)崿F(xiàn)電子支付的平臺(tái)產(chǎn)品。
智慧停車平臺(tái)是基于客戶對(duì)電子支付和運(yùn)營(yíng)的需求而設(shè)計(jì)的平臺(tái)型產(chǎn)品。解決了車主出門(mén)不帶現(xiàn)金的問(wèn)題,支持微信、支付寶、各大銀行、聚合支付的在線支付、掃碼支付、面對(duì)面支付。車主可以自主輸入車牌號(hào)查詢支付,同時(shí)支持微信、支付寶、ETC以及各類銀行無(wú)感支付。
車牌識(shí)別系統(tǒng)
一套停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)包括:2套車牌識(shí)別,2套道閘,配套地感探測(cè)器,以及客戶是否需要現(xiàn)場(chǎng)做設(shè)備和土建,是否需要保安亭。一套簡(jiǎn)單的停車場(chǎng)系統(tǒng)大概2萬(wàn)元左右。如果包含展位和土建工程,則需要單獨(dú)收費(fèi)。一般土建在3000元左右,但是展位不一定。這需要根據(jù)客戶選擇的尺寸和款式來(lái)確定。
自動(dòng)車牌識(shí)別技術(shù)、軟硬件集成控制技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和電子支付技術(shù)于一體的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)集成度高,布局簡(jiǎn)潔,軟件支持三種主題色(寶石藍(lán)、魔黑、冰川藍(lán))的切換。強(qiáng)大的報(bào)表功能,使數(shù)據(jù)分析和處理更加合理和簡(jiǎn)單;同時(shí)人性化的將攝像頭管理模塊嵌入到軟件中,使得攝像頭的調(diào)試和維護(hù)更加簡(jiǎn)單快捷。與其他系統(tǒng)相比,安裝更簡(jiǎn)單,調(diào)試更容易,維護(hù)更少。同時(shí)可應(yīng)用于環(huán)境復(fù)雜、功能要求齊全、性能要求高的場(chǎng)合。